这份报告里,GAO专注于其中几项特定问题□■:首先,福特号的厕所与配套的污水处理系统异常频繁地阻塞★☆…;由于系统设计问题,舰上人员别无选择◆◁○★,只能更频繁地以酸性清洁溶液冲洗整个污水系统,每一次清洗就要花费40万美元●▷☆□▼。福特级使用类似民航机的真空吸收马桶,而不是传统海军舰船使用的冲水式马桶。理论上来讲pg电子营业站☆▼•,真空吸收马桶系统比冲水马桶更轻△◁▷■…、更省水,维护工作量应该比较低,然而实际表现事与愿违,更容易堵塞。GAO报告指出▪☆,采用相同设备的肯尼迪号会发生一样的问题;目前美国海军并没有计划变更厕所与污水处理系统,因此第三与第四艘福特级同样会发生。
除了厕所与污水系统之外,GAO报告也提到福特号的货物电梯的问题:这些货物电梯用来把食物直接送到舰上厨房,原本这是福特号改进后勤的一大重点(以前的美国航母无此设计)◇☆。报告指出,舰上的货运电梯尺寸太小,不能让托盘车或叉车直接进出,只好用人工卸货•▽-,降低了效率★▲。而将这些物资从电梯搬出来时麻烦更大●○。根据福特号人员经验,由于电梯太狭窄,一般身材的人员进出电梯时无法站直▷□▼,十分不变,纵然美国海军采取若干措施来减轻这些问题◇○△,但根本之道还是重新设计升降机,让托盘车跟叉车直接开进去□•▷★。
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而是马桶pg电子营业站、污水处理跟货物电梯等这些不起眼的细节。所以GAO很难精确估计福特级航母的寿期成本,GAO这次报告指出…■△▽:福特号全舰总共有150项问题▪●★☆,美国政府审计办公室(GAO)又来找福特号核动力航母麻烦了!这些问题均为设计问题。
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并会导致服役寿期生涯的维持成本比预估增加1300亿美元;近日,因为无法计算到这一类的支出。由于美国海军并没有说明福特号污水处理系统堵塞的频率,以及是否采取措施让后续舰不重蹈覆辙,辛瓦尔避开以美监视网长期躲地下 隧道中尿液成关键线宣布◇◆▲▪:支持乌克兰不可逆转地加入北约 将持续援乌GAO报告说,会同样发生在后续同型舰上pg电子营业站,就要花费42亿美元。单是要改善这些问题中的30%,据其在2020年3月24日公布的一份调查报告称:这次焦点没放在先前饱受批评的EMALS先进电磁弹射装置、AAG先进拦阻装置和AWE先进武器升降机三大主要系统,
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